Elegir bien los neumáticos

Saber elegir bien los neumáticos MICHELIN fuera de carretera es fundamental para la obtención del máximo potencial de vida útil.

Etapa 1: Definir su uso

La clasificación internacional define 4 tipos de uso. La clasificación de su uso se indica en su flanco.

  • C : Compactadora
  • G : Grader (Motoniveladora)
  • E : Earthmoving (transporte)
  • L : Loader and bulldozer (cargadora y bulldozer)

 Etapa 2: Analizar las condiciones de utilización y la naturaleza del suelo

Existen profundidades y formas de escultura diferentes. La selección del tipo de escultura depende básicamente del tipo de suelo y de las condiciones de utilización: adherencia, riesgos de corte, desgaste rápido. El rendimiento óptimo depende en gran medida de una correcta selección del neumático. La solución MICHELIN más adecuada variará según su entorno.

  • 1 : Línea (profundidad de escultura o diseño de piso normal)
  • 2 : Tracción (profundidad de escultura normal)
  • 3 : NNormal (profundidad de escultura normal)
  • 4 : Profunda (escultura profunda)
  • 5 : Muy profunda (escultura muy profunda)
  • 7 : Flotación (escultura normal)

A solução deve ser sempre adaptada às condições de utilização.

Etapa 3: Conocer su TKPH

Para seleccionar el neumático correcto, debe saber cuál es su TKPH. La TKPH (Tonelada-Kilómetro por Hora) es, en efecto, una característica esencial de la capacidad de trabajo de los neumáticos. Para una misma dimensión y una misma escultura, pueden existir varios tipos de goma, cada uno asociado a un TKPH diferente. Los valores de TKPH y TMPH figuran entra las características de los neumáticos.

Estos dependen de la capacidad de carga cada dimensión, del número de kilómetros a cada hora permitidos por tipo de neumático, y una temperatura ambiente normalizada de 38 °C

Helder Pinto

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